加快新技术研发应用　提高民航国际竞争力

“科技是国之利器”，一个行业要突破发展瓶颈，解决深层次矛盾和问题，根本出路在于创新，创新的核心要靠科技。当前，通信技术、人工智能、大数据等新技术日新月异，给各行业带来了深刻变革。中国民航作为高新技术聚集的行业，在当前开启多领域民航强国建设新征程阶段，对技术、人才的渴求超过了历史上的任何时期。民航局高瞻远瞩地提出“三出四型五基地”科技创新战略，为民航科教系统指明了前进的方向。其目的在于夯实民航科教发展基础，构建更加高效的民航创新体系，以科技创新带动行业的全面创新。就技术的不同发展阶段而言，又分为“基础技术”“应用技术”“成果转化及技术服务”等几个层面。

在民航强国建设的伟大征程中，八个民航强国基本特征不断显现，但诸多技术标准体系问题随之而来。就民用航空器运用技术而言，目前我国在航空器、空管自动化系统、航空公司运行控制系统创新方面还有很大空间。同时，随着我国低空空域管理改革的不断深化，各类无人机等通用航空活动大发展，无人机与有人机混合运行，必然使空域中的飞行活动变得更为复杂。随着航空器集群、飞行编队的产生，现有的航空器运行方式必然发生转变。

针对航空器运行中的新问题，国际民航领域迫切需要新的运行标准、新的技术体系、新的管理模式，以及基于这些新标准、技术、管理模式形成的新一代空管自动化系统。依托“四型五基地”，在关键技术上加紧攻坚克难，则有望实现中国民航在国际民航空管领域技术标准的零突破。比如，从通信导航监视技术方面来看，基于星基的通信导航监视已成为下一代航空运输系统的主要特征，北斗系统及其星基增强系统可为我国民用航空提供全空域、全天候的安全可控的定位、导航和监视手段。同时，研发国产航电系统的关键技术，打造民航核心技术产业链，并率先开展大规模适航和应用，不但可以奠定中国民航在下一代航空运输系统中的国际地位，也可通过民航的国际属性推进北斗系统的国际化战略，助力民航强国建设不断推进。

在笔者看来，当前，作为新一轮科技革命和产业变革的核心力量，下一代通信网络、大数据、云计算、区块链、人工智能等新一代信息技术的发展势如破竹，终将推动民用航空领域的产业变革。基于5G通信、天地一体化通信网络等下一代通信网络技术，可实现包括机场、航企、空管等民航运行单位的全用户、全流程、无感知通信，实现飞行情报、天气、空管决策、飞行态势的全面协同，实现智能飞行、智能管制、智能签派、智能维修等，实现民航生产力的新跃升。此外，也只有率先开展新一代科技在民航领域的应用示范，中国民航才有可能在未来民航运行标准的制定、技术趋势的发展规划方面成为领跑者。（《中国民航报》、中国民航网 通讯员王红勇、杨新湦）