深圳《福田区综合交通“十四五”规划》出台

大洋网讯 记者今天获悉，《福田区综合交通“十四五”规划》（以下简称《规划》）正式印发，“十四五”期间，福田交通将描绘新的蓝图。预计到2025年，深圳福田围绕“湾区枢纽、幸福出行”愿景，将建成高效畅达、绿色低碳、人文包容、安全智慧的一体化综合交通体系，树立起新时代社会主义现代化国际化都市中心区交通典范，有力支撑福田打造世界影响力的中央创新区、中央商务区、中央活力区。

图为深圳河流经河套深港科技创新合作区

【建多层级融合轨道枢纽网络】

广深中轴城际铁路、深港跨境低空飞行提上日程

据了解，围绕打造湾区核心引擎城市枢纽城区目标，福田将构建多层级融合的轨道枢纽网络。依托对外枢纽，推进高速铁路、城际铁路、城市轨道“三网融合”发展，实现轨道交通基础设施互联互通，将加强福田与湾区核心城市、莞惠临深地区以及深圳外围城区的连通互动，全面提升福田的辐射带动能力。

重点铁路通道工程将包括推动穗莞深城际前海-皇岗先行段开工建设，开展深汕城际铁路工程可行性研究、广深中轴城际铁路详细规划研究、高速磁悬浮铁路工程和深汕高铁经广深港客专至福田方向联络线可行性研究；交通枢纽工程方面，将推进皇岗口岸综合交通枢纽建设，加快建设车公庙综合交通枢纽、岗厦北综合交通枢纽、黄木岗综合交通枢纽、香蜜湖综合交通枢纽； 城市轨道工程方面，将推进城市轨道交通14号线、城市轨道交通11号线二期工程建设运营，推进城市轨道交通20号线二期、22号线纳入市轨道交通5期建设项目；深港跨境出行工程方面，将推进皇岗口岸、福田口岸深港合作口岸枢纽智慧化工程，推动合作区深港直通巴运营、深港跨境低空飞行开通运营，分阶段迁移皇岗口岸货物运输。

▼福田区综合交通“十四五”发展主要指标▼

【营造幸福活力的复合慢行空间】

开展“步行城市”研究 ，新增自行车专用道

规划建设“五横五纵”慢行休闲生态廊道

而以打造幸福福田高品质活力特色街道品牌为目标，基于已开展的道路品质提升示范工程基础，福田将持续优化慢行空间环境，保障慢行系统路权，构建区域全覆盖的慢行专用网络，推进道路空间向街道公共空间本源回归。以激发活动、联动产业为导向，塑造舒适宜行安全魅力的街道空间，重构街道功能，满足全人群、个体化出行需求，打造以人为本、慢行友好的国际化活力街区。

慢行提升重点工程将包括开展福田区“步行城市”研究，推动龙华-福田自行车专用道工程，结合深南大道、金田路、新洲路等道路慢行系统提升工程，新增自行车专用道网络并拓宽步行专用道网络，推进中航天桥、新洲路多路段人行天桥等立体过街新建工程。

还将开展特色慢行工程建设，包括开展福田区山海通廊工程规划研究，规划建设“五横五纵”慢行休闲生态廊道，开展福田区轨道站点新增出入口及周边综合提升工程研究，并选取5处进行试点实施，开展福田区立体慢行系统网络化工程规划研究，加快福田中心区（二期）二层云廊规划建设，开展华强北、八卦岭、梅彩二层云廊、车公庙地下慢行网络研究； 特色街道工程则将遵循《深圳市福田区街道设计导则》持续开展街区品质改造工作。

【河套深港科技创新合作区布局多个重点项目】

建智能驾驶共享出行示范平台 或将试点机器人配送

福田还将以“三大引擎”更新计划为契机，开展河套深港科技创新合作区、香蜜湖新金融中心、和环中心公园活力圈的交通专项规划研究，并将持续开展功能复合、活力精致街区品质改造工作，结合交通综治分区和重点片区开发时序，打造国际化街区领先典范。

在河套深港科技创新合作区，福田将开展无人配送设施规划建设研究，开展智慧小巴试点示范工程；开展河套深港科技创新合作区、环中心公园活力圈地下综合管廊物流配送研究，结合城市更新配建社区物流配送站，出台扶持政策推进企业开展共同配送，提高智能快递柜覆盖率，试点机器人配送。

以皇岗口岸、福田口岸为切入口，福田将开展深港合作口岸枢纽智慧化工程，开展福田区智慧共享停车应用示范项目，推动河套深港科技创新合作区智能驾驶共享出行示范平台搭建，通过开展福田区充电站布局设计指引，推进福田区新能源充电设施建设。

还将有多个服务模式创新工程包括环中心公园智慧小运量系统试点示范工程规划研究，落实市民中心、深圳体育场、上步客运码头直升机起降点规划建设，试点推广公交外置左转专用道、连续通行车道、试点实施潮汐公交专用道、公交优先智能信号灯等公交优先设计，提升改造上步码头等。

另外，福田将推行保障有力的多元公交服务，建设高效专业的现代物流体系，培育现代化交通综合治理能力，布局智慧交通新基建建设应用等。

文、图/广州日报·新花城记者刘畅

[ 编辑： 何雯飔 ]

【来源：大洋网】